ABD, Arjantin'de konuşlu Venezuelalı 747'ye sahip olmak istiyor;  işte neden

ABD, Arjantin’de konuşlu Venezuelalı 747’ye sahip olmak istiyor; işte neden

BUENOS AIRES, Arjantin (AP) – ABD Adalet Bakanlığı Salı günü yaptığı açıklamada, daha önce terör gruplarıyla bağlantılı olduğu iddia edilen bir İran havayoluna ait olduğu için Haziran ayının başından beri Arjantin’de karaya oturan bir Venezüella kargo jetine sahip olmak istediğini söyledi.

Arjantin’e yapılan talep, yetkililer Boeing 747’de seyahat edenlerin olası terör bağlarını araştırmaya devam ederken, Arjantinli bir yargıcın uçağın 19 mürettebat üyesinden 12’sinin ülkeyi terk etmesine izin vermesinden bir gün sonra ortaya çıktı. Federal Yargıç Federico Villena Pazartesi günü geç saatlerde yaptığı açıklamada, kalan dört İranlı ve üç Venezuelalı kalmalı.

Salı günü Arjantin’e gönderilen ABD talebi, Columbia Bölgesi’ndeki federal mahkemede geçen ay çıkarılan ve ABD yapımı uçağa ABD ihracat kontrol yasalarının ihlali nedeniyle el konulması gerektiğini savunan bir tutuklama emrinin kaldırılmasının ardından geldi.

Adalet Bakanlığı’na göre uçak, yetkililerin İran Devrim Muhafızları’nın Kudüs Gücü’ne destek sağladığını iddia ettiği İran havayolu Mahan Air’den Venezüella’nın devlete ait Consorcio Venezolano de Industrias Aeronáuticas y Servicios Aéreos’un bir yan kuruluşu olan Emtrasur’a transfer edildi. CONVIASA. CONVIASA, ABD yaptırımları altında.

ABD, Mahan Air’in önceden ABD hükümetinin izni olmadan uçağı Ekim ayında Venezüella firmasına devrederek, Ticaret Bakanlığı tarafından verilen ve o zamandan beri periyodik olarak yenilenen 2008 tarihli bir emri ihlal ettiğini söylüyor. Adalet Bakanlığı, Emtrasur’un daha sonra Karakas, Tahran ve Moskova arasındaki uçağı yine ABD hükümetinin onayı olmadan yeniden ihraç ettiğini söyledi.

Adalet Bakanlığı’nın ulusal güvenlik bölümü başkanı Matthew Olsen yaptığı açıklamada, “Adalet Bakanlığı, yaptırımlarımızı ve ihracat yasalarımızı ihlal eden işlemlere müsamaha göstermeyecek” dedi. “Dünyanın dört bir yanındaki ortaklarımızla birlikte çalışarak, habis faaliyetlerine hizmet eden yaptırımlarımızdan ve ihracat kontrol rejimlerinden kaçmak isteyen hükümetlere ve devlet destekli kuruluşlara yer vermeyeceğiz.”

Hareketler, 6 Haziran’da Buenos Aires’in dışındaki Ezeiza Uluslararası Havalimanı’na inen ve iki gün sonra iniş yapan gizemli uçağın destanındaki son gelişmeyi işaret ediyordu.

Dava, uçağın bölgedeki İran istihbarat operasyonlarını örtbas ettiği yönündeki iddiaların yanı sıra ABD ve İsrail’in yanı sıra birkaç Güney Amerika ülkesinde dikkatleri üzerine çekti. İran ve Venezuela bu iddiaları şiddetle reddediyor.

Konu ABD Kongresi üyelerinin dikkatini çekti. 26 Temmuz’da, bir düzine ABD Cumhuriyetçi senatörü ABD Başsavcısı Merrick Garland’a, Adalet Bakanlığı’nı Venezuela uçağıyla ilgili soruşturmasında Arjantin makamlarına yardım etmemekle suçlayan bir mektup yazdı.

Kaliforniyalı Cumhuriyetçi Cumhuriyetçi Darrell Issa, geçen haftaki bir duruşmada Olsen’e bu konuda baskı yaptı ve İran’ın hak ettiği incelemeyi görmediğini söyledi. Olsen, davadan haberdar olduğunu ancak şunları ekledi: “Bu devam eden bir konu. Detaylar hakkında konuşamam.”

ABD Ticaret Bakanlığı Salı günü kendi önlemini alarak Emtrasur’un ihracat ayrıcalıklarını 180 gün süreyle askıya aldığını duyurdu.

İsrail hükümeti Arjantin’i uçağı yere indirdiği için övdü ve en azından bazı İranlı mürettebat üyelerinin “Suriye ve Lübnan terör örgütü Hizbullah’a doğrudan silah kaçakçılığına karıştığını” iddia etti.

Arjantin’den çıkış yasağı devam edecek olanlar arasında uçağın İranlı pilotu Gholamreza Ghasemi de var.

Ghasemi, İran Devrim Muhafızları’nın eski bir komutanı ve ABD Hazine Bakanlığı’nın Mahan Air tarafından kontrol edildiğini ve Kudüs Gücü’ne maddi destek sağladığını söylediği İran’ın Qeshm Fars Air’inin hissedarı ve yönetim kurulu üyesi.

Arjantin’de kalması gereken diğer mürettebat üyeleri İran’dan Abdolbaset Mohammadim, Mohammad Khosraviaragh ve Saeid Vali Zadeh ve Venezuela’dan Mario Arraga, Víctor Pérez Gómez ve José García Contreras.

Yargıç, “Yasal faaliyet görünümü altında terör operasyonlarını (özellikle Hizbullah ile) finanse edip etmedikleri veya Hizbullah ile bağlantılı bir planın parçası olup olmadıkları araştırılıyor” dedi.

Villena, İran Devrim Muhafızları ile bağlantılarının, Arjantin’in terör örgütü olarak görmediği için soruşturma altında olmadığını vurguladı.

Mahan Air, uçakla herhangi bir bağı olduğunu reddetti ve Venezuela, Arjantinli yetkililerin uçağı serbest bırakmasını talep etti.

Adalet Bakanlığı, uçakta arama yapan Arjantinli yetkililerin, uçağın Emtrasur’a transferinden sonra, Nisan ayında Tahran’a yapılacak uçuş da dahil olmak üzere uçuşlarını belgeleyen bir Mahan Air uçuş günlüğü bulduğunu söyledi.

Uçak, Caracas’ta durup Arjantin’e varmadan önce Meksika’ya yüklediği birkaç Arjantinli otomobil parçası şirketine kargo taşıyordu.

Paraguaylı yetkililere göre uçak, Mayıs ayında indiği ve Arjantin sınırına yakın Ciudad del Este’de üç gün geçirdiği ve Aruba’ya taşımak için sigara yüklediği Paraguay’da da soruşturma altında.

Paraguay Ulusal Yolsuzlukla Mücadele Sekreterliği’nin eski savcısı René Fernández, uçağın kargosunun Paraguay’da kalmasının gerçek sebebini gizleyen bir “sahte” olduğuna dair şüpheler olduğunu söylüyor.

Villena, uçağın Paraguay’daki molasının “en azından çarpıcı” olduğunu söyledi ve daha fazla araştırma yapılması gerektiğini de sözlerine ekledi.

——-

Tucker, Washington’dan bildirdi.